Mezi lety 2016 a 2023 prošla demografická mapa Česka významnými změnami. Migrace, suburbanizace a stárnutí zásadně ovlivnily vývoj počtu obyvatel v obcích s rozšířenou působností i v jejich okolí. Polarizace regionů se prohlubuje.

Metropole zůstávají tahouny růstu

Praha, Brno, Plzeň a jejich zázemí nadále dominují v růstu počtu obyvatel. Praha s největším absolutním přírůstkem je magnetem pro mladé profesionály a zahraniční pracovníky. Ještě výraznější je ale růst zázemí těchto měst.

Pohořelice, zázemí Brna+21 %Říčany, zázemí Prahy+11 %zázemí Nýřan+10 %Frýdek-Místek, zázemí Ostravy+8 %město Nýřany-2 %
Vybrané příklady změny počtu obyvatel v období 2016 až 2023. Zázemí metropolí roste, samotná menší centra místy ztrácejí.

Trend ukazuje, že zatímco velká města bojují s přeplněností a rostoucími cenami bydlení, příměstské oblasti nabízejí kompromis mezi dostupností zaměstnání a kvalitou života. V brněnské metropolitní oblasti přitahují nové obyvatele Rosice, Šlapanice nebo Kuřim. Suburbanizace probíhá i u menších metropolí, jak ukazuje příklad Nýřan, kde město kleslo o dvě procenta, ale jeho zázemí vzrostlo o deset.

V periferiích se krize prohlubuje

Oproti dynamice metropolí zaznamenávají periferie setrvalý pokles. Nejvýraznější ztráty jsou v Karlovarském, Ústeckém a Moravskoslezském kraji, například v ORP Aš, Bílina, Rýmařov a Rumburk, ale úbytky jsou patrné i na jižní Moravě mimo brněnskou aglomeraci, třeba v ORP Znojmo, Hodonín nebo Kyjov, a na Vysočině.

Klíčovým faktorem je odliv mladých lidí, kteří odcházejí za vzděláním a prací, přičemž návrat do domovských regionů je ojedinělý. K tomu se přidává demografická krize spojená s nízkou porodností a nedostatkem mladé pracovní síly. Důležité je také to, kde suburbanizace neprobíhá. V uhelných regionech a ve vnitřních periferiích chybí i tento stabilizační mechanismus.

Dopravní dostupnost stabilizuje

„Regiony s dobrou dopravní obslužností vykazují stabilitu nebo růst, i když neleží u metropolí.“

Co z toho plyne pro plánování

  • Periferie potřebují cílené intervence. Investice do vzdělání, digitalizace a dopravní dostupnosti mohou přerušit negativní spirálu.
  • Příměstské zóny musí být připraveny na růst. Suburbanizace přetěžuje infrastrukturu rychle rostoucích oblastí, od školek po silnice.
  • Jedno řešení neplatí pro všechny. Každý region vyžaduje individuální přístup podle své pozice v sídelní struktuře.